İBB Meclisi'nde Metro Projesi İçin Borçlanma Onaylandı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Metro Hattı Projesi için 80 milyon avro ve KDV tutarındaki iç borçlanma talebini kabul etti.
Mart ayı toplantısının üçüncü oturumu, Meclis 1. Başkanvekili Nuri Aslan başkanlığında İBB'nin Saraçhane'deki merkez binasında gerçekleştirildi. Görüşmeler sırasında, İBB Başkanlığı Mali Hizmetler Dairesi Başkanlığı Finansman Şube Müdürlüğü tarafından, metro hattının inşaat ve elektromekanik işlerinin finansmanı amacıyla borçlanma talep edildi.
Oylamada, bu talep oy birliğiyle kabul edildi.
İştirak Şirketlerine Destek
Meclis'te ayrıca, İBB Başkanlığı İştirakler Koordinasyon Şube Müdürlüğü tarafından İBB ve bağlı kuruluşlarının sermayesinin yarısından fazlasına sahip olduğu şirketlerin finansman ihtiyacını karşılamak için 15 milyar 441 milyon lira iç borçlanma talep edildi. Bu talep de 23 iştirak şirketinin yer aldığı oylamada oy çokluğuyla kabul edildi.
Metro İstasyonu İsim Değişikliği
Meclis'te, İBB ile Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ arasında imzalanan şartlı bağış protokolü çerçevesinde M9 Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı’ndaki "Masko" adlı istasyonun 3 yıl süreyle "Mall Of İstanbul-Masko" olarak anılmasına ilişkin bir teklif de gündeme geldi. Bu öneri oy birliğiyle kabul edildi.
Restorasyon İçin Bağış
İBB ile Ege Yapı AŞ arasında da bir şartlı bağış protokolü görüşüldü. İBB, kara surları restorasyonu için Ege Yapı AŞ'den 18 milyon lira bağış almayı önerdi ve karşılığında inşaat ihtiyaçları doğrultusunda 9 ay süreyle şantiye yolu sağlama teklifini oy birliğiyle kabul etti.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisinde, Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Metro Hattı Projesi'nin bazı işleri için 80 milyon avro ve KDV tutarındaki iç borçlanma talebine onay verildi.
